汽车橡胶制品业风险与机遇并存

汽车橡胶制品业风险与机遇并存

汽车橡胶制品业虽然未来的市场空间很大，但是也面临着严峻的挑战。

　　1、汽车工业和制造业的快速发展，使得我国成为橡胶消费大国，据有关部门统计，2001年我国橡胶消耗量首次超过美国，成为世界第一大消费国和进口国，2003年已经成为世界第二大轮胎生产国和出口国，2004年天然橡胶消费量已达180万吨，约占全球总消耗量的21.5%。目前包括米其林、普利斯通、固特异、佳通等世界大轮胎厂商纷纷到中国合资设厂，进一步加剧了我国橡胶资源的消耗量。

　　2、汽车橡胶制品所用原材料几乎包括了所有的合成橡胶，如CR、SBR、NBR、HNBR、CM、ACM、ECO、VMQ、FKM等。近年来，特种橡胶在汽车中的应用不断增加，如氟橡胶、聚丙烯酸酯橡胶、氢化丁腈橡胶、氯醇橡胶、硅橡胶等。汽车橡胶制品需要的橡胶原料虽然国内均可生产，但是大多数人不能满足性能要求，因此进口量依然很大。而且伴随着石油价格的居高不下，合成橡胶制造的成本也日益提升，对汽车橡胶制品业构成了巨大的压力。

　　3、由于汽车设计水平的不断提高，对所用介质的性能要求苛刻，因此汽车橡胶制品业面临不断解决新课题，满足新要求的压力。如汽车的紧凑化设计，导致散热不畅，发动机罩下的温度越来越高；新型润滑油的不断推出；汽车空调无氟化；新型合成制动液的应用，等等。这些都对汽车橡胶制品的耐热性、耐油性、耐介质性等提出了更新、更高的要求，需要予以彻底的解决。

　　4、环保意识的加强，新的排放法规的推出，导致汽车发动机的燃油燃烧效率不断提高，进而导致相关橡胶制品在更高的强度下工作，传统的橡胶制品已经难以承受。

　　禁止使用含铅硫化助剂后，替代助剂大多是新型助剂，要求使用强度更高的胶管，结果大大增加了橡胶制品的制造成本。

5、由于汽车橡胶材料及制品业属于汽车零部件范畴，目前外商不断涌入，且趋于独资设厂，使得国内汽车橡胶材料及制品市场的竞争呈白热化之势。据不完全统计，目前国内有影响的非轮胎汽车橡胶制品外资已经达到70多家，其中来自美、日、欧等国的外资近40家，港澳台资企业30多家，其中不乏国际知名企业，品种涵盖汽车橡胶制品的各个领域。

 

来源于:中华机械网

欢迎访问我们的企业博客，了解更多信息，与我们互动：dhrubber.bokee.net

欢迎参阅以下相关文章：

汽车发展对橡胶业提出新要求

汽车产销及保有量增长促进橡胶制品的发展 （1）

中国橡胶塑料行业面临的挑战，如何提升国际综合竞争力

中国橡胶塑料产业竞争激烈，对外加工贸易仍占相当比重

发布者：dhrubber   2008-8-21   文章出处:    访问统计(46)     评论(0)    收藏此页到博采

以下是对该文的评论：

发表评论：

用户：	还没有注册？
密码：	(游客无须输入密码)
输入验证码
邮箱：
主 页：	http://
评论内容：

---

【声明】以上内容只代表BOKEE.NET用户的个人观点，不代表BOKEE.NET观点，也不构成任何投资或其他建议，BOKEE.NET并不为其版权负责。转载请注明出处。如果您发现本网站上有侵犯您的知识产权的文章，请发信至editor@bokee.net。